跳到主要內容

瀏覽人氣

■ 2018。 [ 北海道] 網走監獄---網走巴士時刻表與票價


2018年2月2日,星期五的下午,走了一趟網走,此趟除了搭破冰船外,就是探望「吉叔」--越獄王西川寅吉。

從旭川搭乘特急鄂霍次克1號,前往網走的列車( 08:32-12:18),在抵達網走後,出車站朝左前方疾行,主要是要趕上12:25開往網走監獄的公車巴士(310圓日幣),公車站就在火車站外;應該從來沒有人如此趕著要進監獄吧?

網走車站出來之後,前方左邊就是觀光巴士的景點。搭乘網走巴士,從網走火車站開到網走監獄表定時間約為7分鐘,沒錯,就是7分鐘,這對於只是要要在網走「沾醬油」的遊客而言,的確是一大福音。

其實視察的網走監獄,已無受刑人,視察的地方應該叫做「博物館網走監獄」,但是順口俗稱,還是叫做網走監獄。順利抵達網走監獄博物館後,一堆人往同一方向前進,這些都是「旅遊界的受刑人」。

本團執行長這時候亮出從官網事先擷取的9折優待卷給付費櫃檯後,取得兩大一小的「入監視察費用」。表訂價大人1000、小孩500,折價享九折,就這樣進入了網走監獄。

網走監獄為日本國土中最北的監獄,相關細節也就不再詳述。視察過程中,依序可以看到以往受刑人,包括會客室,單人房,浴室,還有林林總總。

其實當初會選擇來網走監獄其實最有興趣的莫過於榮譽團長,他對於那個很會逃獄的「吉叔」相當有興趣,對於他有多次逃獄紀錄到相當新鮮,於是先在也監獄前來個合照。

在網走監獄我們也點了一下「監獄餐」,體驗一下受刑人以前所點的菜單,當然經過觀光客的洗禮之後,我是不太會相信以前的受刑人也吃的和現在一樣。

在雪堆中逛監獄的感覺相當特別,空氣中瀰漫著冷冷的空氣,說實在的真的也能夠在北海道晚上個數十年,沒有被冷死也算是一大萬幸,根據網路記載,當初這些受刑人在嚴酷環境中施工,死了200多人,另外,冰天雪地中應該格外想家吧;但是人類總是有各種適應環境的本能,我相信大家都是如此的。

網走監獄的獄房採取「五翼放射狀」方式興建。建築年代明治45年(1912);遷建年代昭和60年(1985),其實經過仔細的推敲之後,還發現這一種建築鋪陳相當有道理,包括受刑人比較不太容易聚集在一起,萬一發生暴動的時候,另外從監獄的外觀來看,萬一有其中移動牢房出現暴動的景象,外面的軍警也可以做包圍待會是的封鎖,避免一個牢房之間的串連,將可能必要的傷害減到最少,目前嘉義的監獄也是採取相同的硬體建築,就是源自於日治時代,日本在台灣所興建的牢房,因此也採呈現放射性的建築。另外採光、視野都比一般正方形的牢房佳。

其實這棟相當有歷史的博物館,對於我們家這一種喜好「文青旅行」的氛圍來說,相當適合,從日文當中隱約猜測內容的文意,其餘內容就在網路上補強,就能對網走監獄的相當了解。

所幸這一次「入監服刑」的考察的時間,只有短短兩個小時,監獄所提供的「囚衣」拍照,也免了;因為下一站我們即將前往網走的重點之一,就是搭乘當天最晚的一班或冰船。

為了怕延誤,稍微提前個10分鐘到巴士站前等待,14:49前往搭乘破冰船的地點。

根據網走巴士時刻表,從網走監獄前往破冰船的搭船地點,時間約為17分鐘( 14:49-15:06,310圓日幣 )。














博物館網走監獄官網
http://www.kangoku.jp/multilingual_hantai/

網走巴士時刻表與票價(2018年版)
http://www.abashiribus.com/jikoku/shisetu2018.01.20.pdf

網走巴士株式會社官網
http://www.abashiribus.com/index.html

網走歷年來浮冰狀況(1999-2017年)
http://www.noah.ne.jp/ice/index.html

「吉叔」生平( 1854 - 1941年,88歲 )
https://translate.google.com.tw/translate?hl=zh-TW&sl=ja&u=https://ja.wikipedia.org/wiki/%25E8%25A5%25BF%25E5%25B7%259D%25E5%25AF%2585%25E5%2590%2589&prev=search


















留言